KIT VELO ÉLECTRIQUE NEUF PAS CHER en FRANCE
Beach CRUISER

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Fat Bike

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Vélo course carbone Daniel Salmon

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VTT carbone SCOTT

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VTT ROCKRIDER

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VTC B'TWIN

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HP Velotechnik Gekko, vélo couché, trike

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GITAN, vélo femme

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VTT rockrider 6.3 en 500W

VTT rockrider 6.3 en 500W

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VTT ROCKRIDER VTC B'TWIN HP Velotechnik Gekko, vélo couché, trike GITAN, vélo femme VTT rockrider 6.3 en 500W

Contact

Frédéric HENRY
06 51 39 73 81

Email : leozak@outlook.fr

Commentaires, avis

  • Par Almire
  • le 23/03/2024

Le moteur est très silencieux et très puissant, je suis vraiment satisfait de mon vélo électrique.

  • Par Blanc
  • le 16/09/2022

Parfait, vendeur très pro, et surtout a l'écoute de ses clients. Ici ont est loin des chinoiseries que ...

  • Par jehannin
  • le 08/02/2021

bonjour Nous avons un b'twin original 7 ,vu notre age nous voulons installer une assistance électrique ...

Accueil

 

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 Depuis 2016, les kits vélo électrique sont disponible en France,     
 Guingamp et Saint Brieuc, Côtes d’Armor, Bretagne. 
    

 

                                          
 
 
 

        

Kit vélo électrique Régénération au freinage

Les kits 1000W écran LCD ont un Bouton pour limiter instantanément l'assistance à 25 km/h et la Régénération au freinage permet de recharger la batterie au freinage pour augmenter l'autonomie et d'avoir un frein moteur très puissant avec le moteur 1000W.

 

 

500w 1Mainkit velo electrique 500W Regeneration au freinage

        

500W contrôleur Intégré 2MainKit Controleur integre 1000W Régénération au freinage

 

27 5 1Mainkit velo electrique 1000W Regeneration au freinage

Bat panasonicBatterie Sac triMainBATTERIES LITHIUM ION

 

 

Kit frein hydrauliqueMainCapteurs et systéme de frein avec capteurs

 

Controler 1MainContrôleur et Ecran

Main Les Outils pour pédalier

Main LES LUMIÈRES AVANT ET ARRIÈRE

 

 

Pour plus d'information sur le kit VAE  vous pouvez me contacter au : 06 51 39 73 81

Et à l'adresse email : leozak@outlook.fr

 

Les kits vélo électrique vendu sur ce site doivent quelque soit leur puissance en watts être réglés et utilisés sur voie publique à une puissance nominale maximale de 250W dont l'assistance électrique est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesses de 25 Km/h.

 

Réglementation vélo électrique

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