kit vélo électrique 26" 500W Régénération au freinage

La Régénération au freinage permet de recharger la batterie au freinage et d'avoir un frein moteur.

Le kit vélo électrique 500W est disponible en : FAT20", 20", 24", 26''.

Disponible en roue moteur avant avec entraxe 100mm.

500w 1

500w frein

Disponible avec 8 ou 9 pignons pour 10€ de plus.

9v 500w

- Prix du kit roue arrière 26’’ 500W Régénération au freinage avec écran LCD : 290€

La Régénération au freinage permet de recharger la batterie au freinage et d'avoir un frein moteur.

- Le kit est neuf (jamais utilisé) et sous garantie.

- La régénération au freinage recharge la batterie et permet d’avoir un frein moteur au freinage (peut être désactivée).

- La roue dispose de Fixations 6 trous pour frein à disque et peut être utilisé avec frein patin.

- Vitesse non bridée.

- Couple: 34 N.M.

- Rayons inoxydable renforcés, 12G (2.6 mm).

- Entraxe standard 135mm.

- Jante aluminium double parois renforcée.

- Moteur non réducté, c à d pas de pignons dans le moteur, le moteur est inusable.

- Poignées hydrauliques avec capteur à la demande.

- disponible avec écran LED ou LCD.

L'écran LED :

Il a 3 niveaux d'assistance, un bouton pour la lumière et indique le niveau de charge de la batterie.

L'écran LCD

- Il y a jusqu'à 10 niveaux d'assistance. Niveaux 0 à 9, le niveau 0 est vélo normal.

- Il indique la vitesse kilométrique, le kilométrage total et journalier, la puissance en Watt utilisée, le niveau de charge de la batterie, commande la lumière alimentée par la batterie...
- Il y a en plus 17 paramètres réglables dont le voltage (36V, 48V) et le réglage de la puissance, ces paramètres permettent de le faire fonctionner avec n'importe quelle batterie 36V et 48V de n'importe quelle puissance. La puissance de la batterie détermine la puissance moteur utilisable.

Ils permettent aussi de régler la puissance du capteur de pédalage, de choisir d'activer soit le capteur de pédalage ou seulement la poignée d'accélération ou les 2 et bien d'autres réglages possible encore...

Avec ces paramètres, il est possible de limité la vitesse et de régler la puissance pour respecter la législation.

Composition du kit VAE :
- 1 Roue moteur arrière jante aluminium double parois écartement entraxe standard 135mm, avec moteur 500W ou 1000W, non réducté et dernière génération Brushless (sans charbon) à aimant permanent. Fixation 6 trous pour frein à disque, mais l'utilisation de frein type V-brakes possible.
- Vitesse de la roue moteur 50Km/h.
- 1 contrôleur 500W ou 1000W pouvant fonctionner sensorless (sans capteur hall) avec la régénération au freinage (elle peut être désactivée), cela permet de recharger la batterie au freinage et d'avoir un frein moteur très puissant (équivalent frein à disque) pour le 1000W.
- Vitesses possible sur la roue : roue libre 7 pignons SHIMANO, roue libre 9 pignons. Pour corps de caseete SHIMANO, cassette 9 vitesses, cassettes 10 vitesse et cassettes 11 vitesses..
- 1 Écran LED ou LCD (à la demande).
- 2 Leviers de frein avec commande arrêt du moteur et activation de la régénération au freinage, poignées hydrauliques ou à câble avec capteur à la demande.
- 1 Poignée accélérateur au pouce.
- 1 Capteur pedelec (PAS) pour que le moteur démarre au pédalage.

#### Batterie et Chargeur non inclus dans le kit, cela permet à chacun de choisir l'autonomie et le type de batterie et où la placer selon ces besoins, dans le cas d'achat d'un kit vélo électrique, il peut être fourni une liste de batteries.

Contactez moi pour le règlement. Paiement par virement bancaire, chèque envoyé par la la poste ou tous payement pour remise en main propre.

Exemple de moyen de Livraisons : 17€ avec Relais colis, 23€ avec Mondial relay, 40€ en Chronopost avec suivi de colis, remise (gratuite) en mains propres...

Pour plus d'information sur le kit VAE vous pouvez me contacter au : 06 51 39 73 81 ou par email : leozak@outlook.fr

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