kit vélo électrique contrôleur intégré 1000W
kit de frein hydraulique avec capteurs
kit vélo Fat 26" 1000W Régénération au freinage
- Le Kit vélo électrique 1000W Régénération au freinage n’est pas bridée, mais il a une fonction qui permet de le brider instantanément à 25Km/h en appuyant sur un bouton.
- La Régénération au freinage permet de recharger la batterie au freinage et d'avoir un frein moteur trés puissant avec le moteur 1000W.
Pour entraxe 170mm à 190mm (disponible en roue avant entraxe 135mm).
Jante 26'' x 4 " (100 mm de large)
Jante 26'' x 4 " (100 mm de large)
Disponible aussi avec moteur réducté 1000W
Disponible aussi en jante à trous 3.5'' (80 mm de large)
- Le kit est neuf (jamais utilisé) et sous garantie.
- La régénération au freinage recharge la batterie et permet d’avoir un frein moteur au freinage (peut être désactivée).
- La roue dispose de Fixations 6 trous pour frein à disque et peut être utilisé avec frein patin.
- Vitesse non bridée.
- Couple: 54 N.M.
- Rayons inoxydable renforcés, 12G (2.6 mm).
- Entraxe standard pour 170 à 190mm (disponible en roue avant entraxe 135mm).
- Jante aluminium double parois renforcée.
- Moteur non réducté, c à d pas de pignons dans le moteur, le moteur est inusable.
- Poignées hydrauliques avec capteur à la demande.
- Ecran LCD.
- Il y a en plus 17 paramètres réglables dont le voltage (24V, 36V, 48V 60V 72V) et le réglage de la puissance, ces paramètres permettent de le faire fonctionner avec n'importe quelle batterie 36V et 48V de n'importe quelle puissance. La puissance de la batterie détermine la puissance moteur utilisable.
Avec ces paramètres, il est possible de limité la vitesse et de régler la puissance pour respecter la législation.
Composition du kit VAE :
- 1 Roue moteur arrière jante aluminium double parois pour entraxe 170mm à 190mm, avec moteur 1000W, non réducté et dernière génération Brushless (sans charbon) à aimant permanent. Fixation 6 trous pour frein à disque, mais l'utilisation de frein type V-brakes possible.
- Vitesse de la roue moteur 50Km/h.
- 1 contrôleur 1000W pouvant fonctionner sensorless (sans capteur hall) avec la régénération au freinage (elle peut être désactivée), cela permet de recharger la batterie au freinage et d'avoir un frein moteur très puissant (équivalent frein à disque) pour le 1000W.
- Vitesses possible sur la roue : roue libre 7 pignons SHIMANO, possible sur demande roue libre 8 et 9 pignons.
- 1 Écran LED ou LCD (à la demande).
- 2 Leviers de frein avec commande arrêt du moteur et activation de la régénération au freinage, poignées hydrauliques ou à câble avec capteur à la demande.
- 1 Poignée accélérateur au pouce.
- 1 Capteur pedelec (PAS) pour que le moteur démarre au pédalage.
- Prix du kit roue arrière jante Fat 26'' 1000W Régénération au freinage avec écran LCD : 359€
A suivre vous trouverez un lien vers les batteries : http://oxygenee1.e-monsite.com/pages/batteries-lithium-ion-500w-et-1000w.html
Disponible avec 8 ou 9 pignons pour 10€ (les 10 vitesses sont à 55€).
Convertisseur
Le convertisseur 48V/5V est à 10€.
Contactez moi pour le règlement. Paiement par virement bancaire, Paylib, chèque (possible par la poste) ou espèce pour remise en main propre.
Exemple de moyen de Livraisons :
- Chronopost 24h est à 40€.
- Mondial relay livré en 3 à 5 jours est à 23€.
- Relais colis livré en 5 à 8 jours est à 17€.
- Remise en mains propres possible ...
Pour plus d'information sur le kit VAE vous pouvez me contacter au : 06 51 39 73 81 ou par email : leozak@outlook.fr
Commentaires, avis
Le moteur est très silencieux et très puissant, je suis vraiment satisfait de mon vélo électrique.
Parfait, vendeur très pro, et surtout a l'écoute de ses clients. Ici ont est loin des chinoiseries que ...
bonjour Nous avons un b'twin original 7 ,vu notre age nous voulons installer une assistance électrique ...